昨天下午2點(diǎn)多，福州二環(huán)路金雞山隧道口附近（通往火車(chē)站方向），發(fā)生了一起三車(chē)追尾的交通事故，幸無(wú)人受傷。不少司機(jī)建議，這個(gè)路段車(chē)流量很大，又是下坡，隧道口應(yīng)該設(shè)減速帶。

昨日下午3時(shí)許，海都記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，追尾的三部車(chē)都先后靠邊，該路段通行狀況正常。最后一輛追尾的司機(jī)說(shuō)，剛出隧道，看到前方有事故，趕緊剎車(chē)，“下雨天，路邊太滑，我的車(chē)還是撞了上去�！�

現(xiàn)場(chǎng)多名駕駛員認(rèn)為，金雞山隧道往火車(chē)站方向是一個(gè)車(chē)流量極大的下坡路段，加上雨天道路濕滑，車(chē)輛很容易失控，如果隧道口設(shè)有減速帶，事故數(shù)量就會(huì)減少。

海都記者觀察發(fā)現(xiàn)，金雞山隧道火車(chē)站往二化方向，隧道內(nèi)設(shè)置多條減速帶，而往火車(chē)站方向卻沒(méi)有設(shè)置減速帶。昨日，海都記者將車(chē)友的建議反映給福州交警部門(mén)。因正值周末休息時(shí)間，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，要對(duì)實(shí)際情況現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后，再做“是否增設(shè)減速帶”的考慮。